Pazartesi , 27 Mayıs 2019
Anasayfa » Borsa Haberleri - Son Dakika Güncel Piyasa Haberleri » Alman Sixt’in Türkiye Temsilcisi Artı Seyahat Konkordato Talep Etti

Alman Sixt’in Türkiye Temsilcisi Artı Seyahat Konkordato Talep Etti

1912 yılında kurulan Sixt SE'nin Türkiye temsilcisi olan Artı Seyahat için İzmir 1. Asliye Ticaret Mahkemesi'nden konkordato talep edildi. İşte detaylar;

Alman Sixt'in Türkiye Temsilcisi Artı Seyahat Konkordato Talep EttiAlman Sixt SE’nin Türkiye temsilcisi olan Artı Seyahat için İzmir 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, konkordato talebi karşısında 3 aylık geçici mühlet kararı verdi. Filosunun yüzde 40’ı premium araçlardan oluşan Artı Seyahat’ın 2015 ve 2016 yıllarında ortalama 400 milyon liranın üzerinde net satışla 2 kez Fortune 500 listesine girdiği biliniyor. 2016 yılında ise Has Grubu’na ait Has Otomotiv ile ortak olmuştu.

Münih merkezli Alman araç kiralama devi Sixt’in Türkiye temsilcisi Artı Seyahat, mali durumdaki olumsuzluklar yüzünden konkordato başvurusunda bulunmuştu. İzmir 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, tüzel kişilik olan Artı Seyahat’ın yanında şirketin yetkilileri Fehmi Sertdemir ve Hakan Özyılmaz hakkında da 17 Ocak tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 3 aylık geçici mühlet tanıdı.

Konkordatonun başarıya ulaşmasının mümkün olup olmadığın yönelik inceleme yapılması için davacı şirkete ve davacı gerçek kişilere konkordato komiseri görevlendirildi.

1992 yılında Türkiye araç kiralama sektörüne giren şirket, 2008 yılından beri Artı Seyahat A.Ş’nin temsilciliğinde ve çoğunlukla havalimanlarında hizmet veriyor. Üst segment markalara ait yüzlerce araçlık filosu olan Sixt Türkiye’nin faaliyet gösterdiği yerler ise İstanbul, Ankara, İzmir, Bodrum, Kuşadası, Marmaris, Dalaman, Adana, Antalya, Erzurum, Gaziantep, Nevşehir, Kayseri, Samsun, Sivas ve Trabzon olarak listeleniyor.

Artı Seyahat’ın bir bölümü 2016 yılının yaz aylarında Has Grubu’na ait olan Has Otomotiv’e satılmıştı. Fortune 500 listesine ise 2015 yılında 390. sıradan, 2016 yılında ise 362. sırada girmişti. Yapılan araştırmaya göre şirketin bu iki yıldaki ortalama net satışı 400 milyon liranın üzerindeydi.

Araç kiralama sektöründeki ilk büyük konkordato ise 2018 yılının Haziran ayında faaliyetlerini durduran Fleetcorp’tan gelmişti. Talebi reddedilen şirket, Kasım ayında resmen iflas etmişti. Şirketin batışı ise birçok sorun patlak vermişti.

Bist 30 endeksine kaldıraçlı yatırım yapın!

Fleetcorp’un batışı, sektörde deprem etkisi yaratırken, yöneticilerinin krizin kapıya dayanacağını anlayıp istifa etmesi, kalan yetkililerin ise şirketin 95 çalışanına izin verip, ödenmemiş borçla ortadan kaybolması ile tüm dikkatleri üzerine çekmişti. Şirketten gerileyen kalan mağdurlar arasında filo kiralama hizmeti alan birçok şirketin yanında yüzlerce galeri de bulunuyor.

Fleetcorp’un toplam 26 banka ve finans kuruluşuna, aynı zamanda birçok büyük otomativ şirketine 2018 yılı Temmuz ayında Euro kurundan hesaplanmış 1 milyar 400 milyon lira borcu bulunduğu açıklanmıştı. Borçların tümünün Euro olduğu ve kurun artması ile kısa sürede 1,5 milyar lirayı geçtiği belirtilmişti. Aynı zamanda piyasada 200 milyon liradan fazla cari hesap borcu olduğu ve 150 milyon lira ödenmemiş KDV borcu olduğu dikkat çekmişti.

Hakkında Haber Editörü

Türkiye ve dünya piyasalarından son dakika gelişmeler, borsa haberleri, döviz kurları, emtia fiyatları, güncel hisse senedi ve şirket verileri sizlerle. Borsanasiloynanir.co adresinden, ekonomi ve finans piyasaları hakkında tüm gelişmeleri, para dünyası hakkında yorumları takip edebilirsiniz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir