Borsa Nasıl Oynanır, Nasıl Para Kazanılır? 100.000TL Sanal Para ile Risksiz Yatırım Yapın.
Ücretsiz Öğrenmek İçin Burayı Tıklayın!
Detaylı bilgi için tıklayın!
Borsa Nasıl Oynanır » Hisse Yorumları» Pegasus Hava Yolları (PGSUS): Hisse Senedi Yorum ve Haberleri

Pegasus Hava Yolları (PGSUS): Hisse Senedi Yorum ve Haberleri

Bu sayfa; Pegasus hissesi ne olur, takip etmek isteyenler için hazırlanmıştır. Günlük yapılan yorum ve şirket ile ilgili haberleri, tarih sıralamasına göre bulabilirsiniz.

Pegasus Hava Yolları (PGSUS) Hisse Senedi Yorumları, Günlük Tahminler ve AnalizlerPegasus Hava Yolları şirketi için aracı kurumlar, bankalar ve analistler tarafından hazırlanmış raporlar güncel olarak bu sayfada bulunmaktadır. En üstte en son tahminler ve beklentiler yer almaktadır. PGSUS hisse yorumları, analizleri ve günlük tahminleri sizler için bir araya getirilmektedir.

Borsanasiloynanir.co tarafından derlenen Pegasus hisse yorumları sizlerlex:

Pegasus (PGSUS) Hisse Yorumları, Fiyatı Ne Olur?

Pegasus (PGSUS) Hissesi Hakkında Uzman Yorumları, Analizleri ve TahminleriAracı kurumlar ve bankalar tarafından yayınlanan raporlardan derlenen PGSUS hisse yorumları, analizleri ve beklentileri bu kısımda paylaşılmaktadır. En üstte en güncel yorum bulunmaktadır.

Şeker Yatırım – 1 Temmuz 2020

Bloomberg’de yer alan haberde, Rusya’nın Türkiye’nin yeniden uçuşlara başlama teklifini değerlendirdiği belirtilmiştir. Habere göre, uçuşların 15 Temmuz 2020 itibariyle başlatılması değerlendirilmektedir.

Rusya’dan ülkemize gelen ziyaretçiler, ülkemize gelen toplam ziyaretçiler arasında en büyük (2019: 15.6%) paya sahiptir ve hava yolcu trafiğinin özellikle yüksek sezonda önemli bir kısmını oluşturmaktadır.

Bu nedenle uçuşların potansiyel olarak yeniden başlaması, BIST’te işlem gören havacılık şirketleri kısa dönem pay performansları üzerinde olumlu algı yaratabilecektir.

Şeker Yatırım – 30 Haziran 2020

Hükümet, Covid-19 salgınının ilk günlerinde 3 ay için devreye soktuğu kısa çalışma ödeneği kapsamında maaş desteğini 1 ay daha uzattı. Türk Hava Yolları, Pegasus ve TAV Havalimanları Holding bu ödenekten yararlanmaktalardı. Gelişmenin, şirketlerin operasyonel giderlerini hafifletebilecek olması nedeniyle, kısa dönem pay performansları üzerinde olumlu etkili olabileceğini düşünmekteyiz.

Oyak Yatırım – 11 Haziran 2020

Pegasus Türkiye-Almanya arasında 13-21 Haziran tarihlerinde 39 sefer yapılacağını ve bunlar dışındaki tüm Almanya seferlerin iptal edildiğinin belirtildiği açıklamasında Almanya uçuşlarına kabul kriterlerini açıkladı. Kriterler varılacak ülkeye ilişkin vatandaşlık ve çalışma izni gibi koşulları içermektedir.

Şeker Yatırım – 5 Haziran 2020

Uçuş Operasyonları Esnasında Kovid-19 Tedbirleri Genelgesi yayınlanmıştır. Buna göre yolcular, hava aracına binmeden önce temassız ateş ölçerle kontrolden geçirileceklerdir. Yolcuların tıbbi maske takma zorunluluğu bulunacak, hava aracına biniş ve iniş sırasında sosyal mesafeyi korumaları gerekecek, ve fiziki temassızlık kuralı işletilecektir.

Hava aracına binmeden önce bilet rezervasyonları yapılırken kabin içinde mümkün olduğunca boş koltuk kalacak şekilde yerleşim yapılmasına özen gösterilecektir. Koltuk ceplerindeki dergi ve broşürlerin kaldırıldığı hava aracında, sağ son iki koltuk sırası Kovid-19 izolasyon alanı olarak belirlenecek ve boş bırakılacaktır.

Yolcuların biniş kapısından hava aracına transferleri otobüsle yapılacaksa aracın maksimum kapasitesinin %50’si oranında yolcu kabul edilecektir. Yolculara verilecek malzemeler mümkünse kişiye özel olacak; yastık ve battaniyeler 2 saatten uzun uçuşlarda ambalajlı verilebilecektir.

İki saatten kısa uçuşlarda yiyecek servisi yapılmayacak ve iki saatten uzun uçuşlarda önceden hazırlanmış kapalı ambalajlı/paketlenmiş yiyecek ve içecekler yolculara servis edilecektir. Önlemlerin hava yolculuğuna olan güveni ve talebin toparlanmasını destekleyeceğini düşünmekteyiz.

Bunun yanında, teorik olarak, hava taşımacılığı şirketlerinin gelir ve karlılıkları bakımından, izolasyon alanı için ayrılan son iki koltuk sırasının boş bırakılması doluluk oranları bakımından olumsuz, kabin bagaj alınmaması yan gelirler açısından hafif olumlu, hava aracına transferler otobüsle yapılacaksa aracın maksimum kapasitesinin %50 oranında yolcu kabul edilmesi birim maliyetler bakımından olumsuz, yastık ve battaniyelerin 2 saatten uzun uçuşlarda ambalajlı verilebilecek olması Pegasus’un yan gelirleri bakımından çok hafif olumsuz, ve iki saatten kısa uçuşlarda yiyecek servisi yapılmayacak olması Pegasus’un yan gelirleri bakımından hafif olumsuz ve THY’nin birim giderleri bakımından hafif olumlu etkili olabilecektir.

Ziraat Yatırım – 5 Haziran 2020

Sınırlı Pozitif

30.03.2020 tarihli açıklama ile tüm yurt içi ve yurt dışı uçuşların zorunlu resmi otorite kararları doğrultusunda durdurulduğu kamuya duyurulmuştu.

Kontrollü sosyal hayata geçiş süreci kapsamında T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen destinasyonlar arasında sınırlı sayıda iç hat seferleri 1 Haziran 2020 tarihinde başlamış olup 4 Haziran 2020 tarihi itibarıyla yurt içi uçuşları 27 destinasyonu kapsayacak şekilde genişletilmiştir.

Dış hat uçuşları ile ilgili olarak kısıtlamaların önümüzdeki dönemde kademeli olarak kaldırılması beklenmekte olup hazırlıklar bu doğrultuda sürdürülmektedir.

Ziraat Yatırım – 3 Haziran 2020

Sınırlı Pozitif

Koronavirüsle mücadele kapsamında getirilen kısıtlamalar sonrası ilk uçuşunu 1 Haziran’da gerçekleştiren Pegasus Hava Yolları, 4 Haziran’dan itibaren yurt içinde 27 destinasyonda 39 hatta uçmaya başladığını duyurdu.

Oyak Yatırım – 1 Haziran 2020

Pegasus, bugün saat 10.15 Sabiha Gökçen Havalimanı kalkışlı İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na yapacağı uçuşla tarifeli iç hat seferlerine başlayacak. THYAO: THY, bugün saat 10.00’da İstanbul Havalimanı kalkışlı Ankara Esenboğa Havalimanı’na yapacağı uçuşla tarifeli iç hat seferlerine başlayacağını açıkladı.

Deniz Yatırım – 1 Haziran 2020

Pegasus 1 haziran itibari ile Sabiha Gökçen hava meydanından yurtiçi uçuşlarına başlıyor. (saat 10.15 İzmir’e yapılacak) 1-3 Haziran arasında SAW Antalya, Izmir ve Trabzon uçuşları yapılacak. 4ü itibari ile açılması halinde 23 şehre daha uçuşlarını devam ettirecek.

Acar Menkul Değerler – 27 Mayıs 2020

Senet “46.00-66.00” bandında hareket edebilir. Normalleşme sürecinin hız kazanması durumunda fiyat yukarıya hareketlenebilir ama salgın öncesindeki eski seviyesine hemen gelmesi beklenmemelidir.

Lufthansa’nın bile devlet yardımı almaya çalıştığı bir havacılık sektöründe işler hemen düzelmeyebilir. 20 günlük ortalama “51.21”de50 günlük ortalama ise “50.49”da. her iki ortalama da fiyata destek vermekte.

Acar Menkul Değerler - 27 Mayıs 2020
Acar Menkul Değerler – 27 Mayıs 2020

Pegasus Şirket ve Hisse Haberleri

Pegasus Şirket ve Hisse HaberleriBu bölümde yer alan haberler, Pegasus şirketi ile ilgili gelişmelere bir zaman tüneli gibi bakmanızı sağlar. Tek sayfa üzerinden şirket ile ilgili tüm haberlere ulaşabilirsiniz.

Pegasus CEO’su Şu An için Hisse Geri Alımının Gündemde Olmadığını Söyledi
(20 Mart 2020)

Pegasus CEO’su Şu An için Hisse Geri Alımının Gündemde Olmadığını SöylediPegasus Hava Yolları CEO’su Mehmet Nane, 2019 yılında çok güçlü kar açıkladıklarını belirtti. Koronavirüs salgını nedeniyle son dönemde zor günler yaşandığını, bu süreç atlatıldıktan sonra hisse geri alımı için nakdi alanlarının mevcut olduğunu söyledi.

Pegasus olarak low cost oldukları için uyguladıkları tedbirlerin şu anda dünyada uygulanmaya başlandığını dile getiren Nane, son günlerde hisselerde yaşanan hareketliliğin gerçeği yansıtmadığını söyledi. Salgın süreci geçip her şey normale döndükten sonra yeniden eski performanslarına döneceklerini vurguladı.

Bu beklentisini şirketin temellerinin güçlü olmasıyla açıklayan Nane, uçuş adedi bakımından dünyanın en iyi 10 hava yolu şirketi arasında olduklarını hatırlattı.

Şu an yönetim kurulunun kendilerine hisse geri alım programı için bir yetki vermediğini söyleyerek, “Böyle bir yetki eğer böyle bir yetki verirlerse neden olmasın. Hisse geri alımı nakdi konumumuz açısından fazlasıyla mevcut.” şeklinde açıklamada bulundu.

Pegasus Şubat Ayında 2.33 Milyon Yolcu Taşıdı
(13 Mart 2020)

Pegasus Şubat Ayında 2.33 Milyon Yolcu TaşıdıPegasus Hava Yolları Şubat ayında toplam yolcu sayısını, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %7,9 artırdı. Bu artışla birlikte söz konusu dönemde toplamda 2.33 milyon yolcu taşımış oldu. Şirketin geçen ay doluluk oranı 0,3 puan düşerek %8,77’ye geriledi.

Ak Yatırım Araştırma Bölümü, koronavirüs salgınının hava yolu şirketleri üzerindeki etkilerini değerlendirdi. PGSUS hisse başı fiyatı şu dakikalarda %4,62 artıda seyrediyor. 37,080 lira ile gün içi en yükseği olan 37,180 civarında hareket etmekte.

Ak Yatırım salgının yarattığı olumsuz etkiyle havacılık sektöründe 2020 trafik beklentilerini indirdiklerini açıkladı. Pegasus ve Türk Hava Yolları’nın zayıf Mart performansını sonrasında dengeleyeceği ancak genel olarak 2020 yolcu trafiğinde %2 düşüş bekledikleri bildirildi.

Pegasus Hisseleri Uçak Kazasının Ardından Sert Düşüş Gösterdi
(6 Şubat 2020)

Pegasus Hisseleri Uçak Kazasının Ardından Sert Düşüş GösterdiÇarşamba günü akşam 18:30 sularında İzmir-Sabiha Gökçen İstanbul seferini yapan Pegasus yolcu uçağı pistten çıkarak kaza yaptı. Pistten çıktıktan sonra 50-60 metre daha sürüklenen uçaktan 175 kişi bulunuyordu. Boeing 737 tipi yolcu uçağında meydana gelen kazada 3 kişi hayatını kaybetti.

Sağlık Bakanı Fahrettin Koca personelle birlikte 179 kişinin yaralandığını açıkladı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen kaza sonrasında uçuşlar İstanbul Havalimanı’na sevk edildi. Pegasus Hava Yolları kaza sonrasında ilk açıklamasını yaparken, Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı’nın olayla ilgili soruşturmanın başladığı öğrenildi.

Yaşanan üzücü kazanın ardından PGSUS hisseleri adeta çakıldı. Güne düşüşle başlayan hisseler %5’e yakın kayıpla 69,85 liraya kadar geriledi. Saat 11:08’de %4,35 ekside 71,55’ten işlem görüyor.

2019’da 29,8 milyon Yolcu Taşıyan Pegasus, 2020’de 250 Milyon Euro Kar Bekliyor
(13 Ocak 2020)

2019’da 29,8 milyon Yolcu Taşıyan Pegasus, 2020’de 250 Milyon Euro Kar BekliyorPegasus Hava Yolları, 2019 yılında 15,6 milyonu iç hatlarda olmak üzere toplamda 29,8 milyon yolcu taşıdı. Şu an filosunda 84 uçak bulunan havayolu şirketi, geçtiğimiz yıl %86 doluluk oranına ulaştı. 77 tanesi yurt dışı, 35’i yurt içi olmak üzere 112 noktaya da uçuş gerçekleştirdi.

2020 yılına ilişkin beklentilerini Kamuyu Aydınlatma Platformu’na KAP) açıklayan Pegasus, bu yıl %12-14 arasında kapasite, dış hatlardaki doluluk oranında 1 – 1,5 puanlık artış ve filosuna 10 uçak daha eklemeyi planlıyor. Bunların yanında yakıt-hariç arz edilen koltuk kilometre başı maliyetinde (CASK) yıllık ortalama %1 ve FAVÖK marjında %32-32,5 oranında düşüş beklendiği açıklandı.

Net karda 210 – 250 milyon Euro arasında bir hedef belirlediklerini bildiren şirket, iç hat birim gelirinde ise yıllık bazda 10-15 TL artışı beklediğini aktardı. Uçaklardaki yiyecek-içecek, gümrüksüz ürün satışları, fazla bagaj, bilet iptali, rezervasyon değişikliği gibi alanları kapsayan yan gelirlerde, yolcu başına 1 – 1,5 Euro arasında artış öngörülüyor.

Pegasus BM Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne İmza Atan İlk Türk Hava Yolu Şirketi Oldu
(13 Aralık 2019)

Pegasus BM Küresel İlkeler Sözleşmesi'ne İmza Atan İlk Türk Hava Yolu Şirketi olduPegasus Hava Yolları, Birleşmiş Milletler (BM) Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne (UN Global Compact) imza attı. Bu sözleşme kapsamında; çevre duyarlılığı, insan haklarını savunma ve yolsuzlukla mücadele gibi 10 ilkeye uyacağına taahhüt etmiş oldu.

Pegasus aldığı bu karar ile Türkiye’de Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne imza atan ilk hava yolu şirketi olarak kayıtlara geçti. BM bu sözleşme ile küresel ekonominin dengeli ve sürdürülebilir büyümesini sağlamak amacıyla, sosyal ve çevresel konularda tüm dünyayı belirli ilkelere uymaya ve yatırım yapmaya davet ediyor.

Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet Nane, söz konusu görevin tüm sektörlerin sorumluluğunda olduğunu, küresel büyümeyi sağlamak adına insan haklarına saygılı, ayrımcılık yapmayan ve çevresel konularda duyarlı bir anlayışın benimsenmesi gerektiğine dikkat çekti.

İmzalanan sözleşme ile ilgili olarak, “İnsan hakları, çalışma standartları, çevre ve yolsuzlukla mücadele alanlarında 10 ilkeye uyacağımızın sözünü verdik. Türkiye’de bu sözleşmeye imza atan ilk hava yolu şirketi olmaktan gurur duyuyoruz.” şeklinde açıklamada bulundu.

Pegasus Hava Yolları Şirketi Hakkında Bilgiler

Pegasus Hava Yolları Hisse Senedi Yorumları Sayfası Hakkında Bilgiler20 yıllık tecrübesi ile Türkiye’nin önde gelen havayolu şirketlerinden olan Pegasus, Avrupa’nın en hızlı büyüyen havayolu olmayı başarmıştır. Esas Holding bünyesinde faaliyet gösteren grup şirketlerinden birisidir. Yurt içinde 36, yurt dışında 72 olmak üzere 40 ülkede 108 noktaya tarifeli seferler düzenlemektedir.

Pegasus filosunda şu anda 76 uçak bulunmaktadır ve 66 tanesi kendi adına uçmaktadır. 7 tanesi Izair – İzmir Havayolları AŞ. ve 3 tanesi Air Manas LLC. Co. için uçmaktadır. 2017 yılının ikinci çeyreğinde Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre; Türkiye’deki havalimanlarını kullanan toplam yolcu sayısı bir önceki yıla göre % 10 artmıştır. Bu dönemde Pegasus’un toplam gelirleri 2017 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yıla oranla % 53 oranında artış göstermiştir.

Hisse senedi performansı açısından da beğenilen Pegasus, Türkiye’nin en genç uçak filosuna sahip havayolu şirketidir. Şirketin nakitteki artışı, operasyondan sağlanan gelirin yanı sıra uçak satışları kapsamında elde ettiği nakitten de kaynaklanmaktadır. Bu nedenle PGSUS hisse yorumları kapsamında göz önünde bulundurulması gereken bir noktadır.

Pegasus hisse yorumları ve tahminleri paylaştığımız bu sayfada, uzmanlar ve aracı kurumlar tarafından yayınlanan güncel raporları bir araya getiriyoruz. En güncel yorumları en üstte paylaşarak doğrudan ulaşmanızı sağlıyoruz. Eski bilgileri ise alt kısımda vererek geçmişe göz atmanızı istiyoruz.

Yasal Uyarı ve Çekinceler

SonuçPegasus (PGSUS) hisse senetleri için uzmanlar tarafından yapılan günlük yorumları ve analizleri burada bulacaksınız. Günlük, aylık ve haftalık tahminleri de takip edebilirsiniz. Ancak burada yer alan yorumlar ve analizler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere göre işlem yapmamanızı tavsiye ederiz.

Buradaki bilgiler, Türkiye’nin önde gelen aracı kurum ve bankaları tarafından hazırlanmıştır. Sizin yatırım seçenekleriniz ile uyum göstermeyebilir ve buradaki verilere göre işlem yapmanız size kayıp getirebilir. Dolayısıyla böyle bir durum ile karşılaştığınızda web sitemiz ve bahsi geçen kurumlar bundan sorumlu tutulamaz.

Tüm yorumları görmek için tıklayın. (1)
İÇİNDEKİLER
AL SAT