Borsa Nasıl Oynanır, Nasıl Para Kazanılır? 100.000TL Sanal Para ile Risksiz Yatırım Yapın.
Ücretsiz Öğrenmek İçin Burayı Tıklayın!
Detaylı bilgi için tıklayın!
  1. AnaSayfa
  2. Hisse Yorumları

Pegasus Hava Yolları (PGSUS): Hisse Senedi Yorum ve Haberleri

Bu sayfa; Pegasus hissesi ne olur, takip etmek isteyenler için hazırlanmıştır. Günlük yapılan yorum ve şirket ile ilgili haberleri, tarih sıralamasına göre bulabilirsiniz.

Pegasus Hava Yolları (PGSUS) Hisse Senedi Yorumları, Günlük Tahminler ve AnalizlerPegasus Hava Yolları şirketi için aracı kurumlar, bankalar ve analistler tarafından hazırlanmış raporlar güncel olarak bu sayfada bulunmaktadır. En üstte en son tahminler ve beklentiler yer almaktadır. PGSUS hisse yorumları, analizleri ve günlük tahminleri sizler için bir araya getirilmektedir.

Borsanasiloynanir.co tarafından derlenen Pegasus hisse yorumları sizlerlex:

Pegasus (PGSUS) Hisse Yorumları, Fiyatı Ne Olur?

Pegasus (PGSUS) Hissesi Hakkında Uzman Yorumları, Analizleri ve TahminleriAracı kurumlar ve bankalar tarafından yayınlanan raporlardan derlenen PGSUS hisse yorumları, analizleri ve beklentileri bu kısımda paylaşılmaktadır. En üstte en güncel yorum bulunmaktadır.

Ziraat Yatırım – 26 Kasım 2021

Şirket’in %50 iştirak payına sahip olduğu Hitit Bilgisayar Hizmetleri A.Ş. paylarının halka arzına ilişkin çalışmaların başlatılmasına karar verildiği duyurulmuştu. Halka arza ilişkin taslak izahname onayı için Sermaye Piyasası Kurulu nezdinde başvuru gerçekleştirilmiştir. Halka arz işlemleri ve pay izahnamesinin nihai hale gelmesi Sermaye Piyasası Kurulu onayına tabidir.

HSBC Yatırım – 25 Kasım 2021

HSBC Yatırım - 25 Kasım 2021
HSBC Yatırım – 25 Kasım 2021

Gün içinde en düşük 96.00 en yüksek 104.90 seviyesini gören Pegasus hissesinin günü %9.96 kazançla tamamladığı gözlenmektedir. Pivot seviye 101.93 seviyesinden geçmekte olup, aşağı yönlü hareketlerde birinci destek 98.97, ikinci destek ise 93.03 seviyesinden geçmektedir.

Dirençler ise sırasıyla 107.87, 110.83 seviyelerinden geçmektedir. Bu aşamada 5 günlük HO seviyesinin %7.48 üzerinde, 22 günlük HO seviyesinin ise %14.50 üzerinde hareket ettiği dikkat çekmektedir. Son gün işlem hacmi ise bu aşamada 5 günlük ortalama işlem hacminin % 91.33 üzerinde gerçekleşmiştir.

Ak Yatırım – 17 Kasım 2021

Pegasus dün Ekim ayı trafik verilerini açıkladı. Geçtiğimiz hafta açıklanan DHMİ havalimanı yolcu trafiği verilerinde de gözlemlediğimiz gibi Pegasus’un da trafik rakamlarındaki iyileşme, Ekim ayında dış hatlardaki ivmelenme ile birlikte hız kazandı.

Toplam yolcu trafiği geçtiğimiz yılın aynı ayına göre %38 artış ile 2,19 milyona ulaştı (2019 Ekim’in %80’i; 3Ç21’de %82’si). Iç hatlarda yolcu sayısı %6 yıllık artış ile 1,16 milyona ulaşırken 2019’un aynı ayının %85’ine geldi.

Yurt dışında ise yolcu sayısı %112 artış ile 1,03 milyona ulaştı (Ekim 2019’un %75’i). Kapasite üretimi tarafında ise yıllık bazda %42’lik bir artış oldu ve Ekim 2019’un %89’una ulaşıldı (3Ç21’de 3Ç19’un %91’i). İç hatlarda 2019 Ekim’in %5 üzerinde kapasite üretilirken dış hatlarda %83’ünde kalındı.

Kapasite üretiminin trafik artışından hızlı olması nedeniyle doluluk oranları iç hatlarda Ekim 2019’un 13 puan, dış hatlarda ise 6 puan gerisinde kaldı. Ekim ayı verilerini, özellikle dış hatlardaki toparlamayı dikkate alarak olumlu olarak okuyoruz.

Ancak, bu geçtiğimiz hafta açıklanan DHMİ datasıyla işaret edildiği için Pegasus hissesinde bir tepki olmasını beklemiyoruz. Güçlü yolcu talebi ve 3Ç21 sonuçlarında gördüğümüz birim gelirlerdeki toparlama sayesinde 4Ç21 operasyonel sonuçlarının havacılık şirketlerinde iyileşmeye devam etmesini bekliyoruz. Ekim ayı verilerini havacılık hisseleri için olumlu olarak değerlendiriyoruz.

Ziraat Yatırım – 17 Kasım 2021

Nötr

Ekim ayı yolcu sayısı 2,19mn kişi ile 2019’un aynı döneminin %20 altında gerçeklemiştir. Yolcu doluluk oranı ise 9,4 puan azalışla %79,5’i göstermiştir. 2021’in ilk 10 ayında yolcu sayısı 2019’un aynı dönemine göre %36 azalışla 16,50mn seviyesinde gerçekleşmiştir (10A2020:12,45mn). İlgili dönemin yolcu doluluk oranı ise 2019’un aynı dönemine göre 11,1 puan azalışla %77,6’yı göstermiştir (10A2020: %81,3).

Ziraat Yatırım – 10 Kasım 2021

Pozitif

Şirket’in 3Ç2021’deki net dönem karı 592,9mn TL (56mn EUR) olmuştur. Piyasa beklentisi Şirket’in 3. çeyrekte 475mn TL net dönem karı açıklaması yönündeydi. Şirket’in satış gelirleri 3Ç2021’de 3Ç2020’ye göre %204,6 artarak 4.538mn TL’ye yükselirken, brüt kar 1.286mn TL olmuştur.

Şirket’in brüt kar marjı ise %28,3 olarak gerçekleşmiştir. Operasyonel giderler %111,4 artışla 206,7mn TL olurken, diğer faaliyet giderleri 33mn TL’yi göstermiştir. Böylece, 3Ç2021’deki faaliyet karı 1.046mn TL seviyesinde gerçekleşmiştir.

3Ç2020’deki faaliyet karı 2,7mn TL idi. İlgili dönemin faaliyet kar marjı %23,1’i göstermiştir. 3Ç2021 FAVÖK’ü 1.739mn TL seviyesinde gerçekleşmiştir. 3Ç2020’de FAVÖK 386,6mn TL idi.

FAVÖK marjı %38,3 olmuştur. Yatırım faaliyetlerinden 0,4mn TL gider yazılırken, özkaynak yöntemiyle değerlenen yatırımlardan 6,3mn TL gelir kaydedilmiştir. Diğer taraftan, Şirket 3. çeyrekte 424,9mn TL net finansman gideri kaydetmiştir.

Pegasus 2020’nin aynı döneminde 104,3mn TL net finansman geliri kaydetmişti. 34,3mn TL’lik vergi gideri sonrasında net dönem karı 592,9mn TL olmuştur.

3. çeyrek karına rağmen ilk 2 çeyrekteki zararlara istinaden Şirket’in 9A2021’deki net dönem zararı 1.003mn TL olmuştur. Geçen yılın ilk 9 ayında 1.225mn TL zarar elde edilmişti.

Baz senaryoda AKK üretimi 2019’a göre 4Ç21’de yaklaşık %85-90 ve toplam 2021’de %75 seviyesinde olması öngörülmektedir. 2021 sonunda filo büyüklüğünün 90 uçak seviyesinde olması öngörülmektedir.

Şeker Yatırım – 9 Kasım 2021

Pegasus’un (PGSUS) bugün TR piyasalarının kapanışının ardından 3Ç21 sonuçlarını açıklaması bekleniyor. 3Ç21 ’de Pegasus’un net satış gelirleri için ortalama piyasa beklentisi yıllık bazda %189 artışla 4.302mn TL iken FAVÖK tarafında ise ortalama piyasa beklentisi 1.578mn TL’dir. Sonuç olarak, piyasanın Şirket için ortalama net kar tahmini 3Ç21’de 475mn TL yönündedir.

Deniz Yatırım – 20 Ekim 2021

PGSUS; Ek 6 Airbus 321neo kesin uçak siparişi / sınırlı olumlu

Şirket, son iki yıl içerisinde filosundan ayrılan bir önceki nesil Boeing 737-800 uçaklarını göz önünde bulundurarak, genç, yakıt tüketimi ve birim maliyet tasarrufuna odaklanan filo planlaması doğrultusunda, Airbus S.A.S. ile daha önce 2012 yılında imzalamış olduğu ve 2017 yılında kullandığı opsiyon ile 100 adet yeni uçağı kapsayan Airbus siparişini güncelleyerek, 6 adet yeni Airbus 321neo uçağa ilişkin kesin sipariş verilmesi konusunda Airbus ile anlaşmaya vardı.

Bu doğrultuda kamuya açıklanan ve 2025 yılına kadar devam eden Airbus siparişi teslim planındaki teslimatlara ek olarak, ek alıma konu 6 adet Airbus 321neo uçağın teslimlerinin 2024 yılında başlayacak şekilde filoya katılması öngörülmektedir.

Şirket’in büyümeye ek olarak yakıt tüketimi ve birim maliyet tasarrufuna odaklanan filo planlaması kapsamında gerçekleşen bu gelişmeyi Pegasus açısından sınırlı olumlu olarak değerlendiriyoruz.

Ziraat Yatırım – 20 Ekim 2021

Nötr

Şirket, son iki yıl içerisinde filodan ayrılan bir önceki nesil Boeing 737-800 uçaklarını göz önünde bulundurarak, genç, yakıt tüketimi ve birim maliyet tasarrufuna odaklanan filo planlaması doğrultusunda, Airbus S.A.S. ile daha önce 2012 yılında imzalamış olduğu ve 2017 yılında kullandığı opsiyon ile 100 adet yeni uçağı kapsayan Airbus Siparişini güncelleyerek, altı adet yeni Airbus 321neo uçağa ilişkin kesin sipariş verilmesi konusunda Airbus ile anlaşmaya varmıştır.

Bu doğrultuda 2025 yılına kadar devam eden Airbus Siparişi teslim planındaki teslimatlara ek olarak, ek alıma konu altı adet Airbus 321neo uçağın teslimleri 2024 yılında başlayacak şekilde filoya katılması öngörülmektedir.

Pegasus Şirket ve Hisse Haberleri

Pegasus Şirket ve Hisse HaberleriBu bölümde yer alan haberler, Pegasus şirketi ile ilgili gelişmelere bir zaman tüneli gibi bakmanızı sağlar. Tek sayfa üzerinden şirket ile ilgili tüm haberlere ulaşabilirsiniz.

Pegasus CEO’su Şu An için Hisse Geri Alımının Gündemde Olmadığını Söyledi
(20 Mart 2020)

Pegasus CEO’su Şu An için Hisse Geri Alımının Gündemde Olmadığını SöylediPegasus Hava Yolları CEO’su Mehmet Nane, 2019 yılında çok güçlü kar açıkladıklarını belirtti. Koronavirüs salgını nedeniyle son dönemde zor günler yaşandığını, bu süreç atlatıldıktan sonra hisse geri alımı için nakdi alanlarının mevcut olduğunu söyledi.

Pegasus olarak low cost oldukları için uyguladıkları tedbirlerin şu anda dünyada uygulanmaya başlandığını dile getiren Nane, son günlerde hisselerde yaşanan hareketliliğin gerçeği yansıtmadığını söyledi. Salgın süreci geçip her şey normale döndükten sonra yeniden eski performanslarına döneceklerini vurguladı.

Bu beklentisini şirketin temellerinin güçlü olmasıyla açıklayan Nane, uçuş adedi bakımından dünyanın en iyi 10 hava yolu şirketi arasında olduklarını hatırlattı.

Şu an yönetim kurulunun kendilerine hisse geri alım programı için bir yetki vermediğini söyleyerek, “Böyle bir yetki eğer böyle bir yetki verirlerse neden olmasın. Hisse geri alımı nakdi konumumuz açısından fazlasıyla mevcut.” şeklinde açıklamada bulundu.

Pegasus Şubat Ayında 2.33 Milyon Yolcu Taşıdı
(13 Mart 2020)

Pegasus Şubat Ayında 2.33 Milyon Yolcu TaşıdıPegasus Hava Yolları Şubat ayında toplam yolcu sayısını, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %7,9 artırdı. Bu artışla birlikte söz konusu dönemde toplamda 2.33 milyon yolcu taşımış oldu. Şirketin geçen ay doluluk oranı 0,3 puan düşerek %8,77’ye geriledi.

Ak Yatırım Araştırma Bölümü, koronavirüs salgınının hava yolu şirketleri üzerindeki etkilerini değerlendirdi. PGSUS hisse başı fiyatı şu dakikalarda %4,62 artıda seyrediyor. 37,080 lira ile gün içi en yükseği olan 37,180 civarında hareket etmekte.

Ak Yatırım salgının yarattığı olumsuz etkiyle havacılık sektöründe 2020 trafik beklentilerini indirdiklerini açıkladı. Pegasus ve Türk Hava Yolları’nın zayıf Mart performansını sonrasında dengeleyeceği ancak genel olarak 2020 yolcu trafiğinde %2 düşüş bekledikleri bildirildi.

Pegasus Hisseleri Uçak Kazasının Ardından Sert Düşüş Gösterdi
(6 Şubat 2020)

Pegasus Hisseleri Uçak Kazasının Ardından Sert Düşüş GösterdiÇarşamba günü akşam 18:30 sularında İzmir-Sabiha Gökçen İstanbul seferini yapan Pegasus yolcu uçağı pistten çıkarak kaza yaptı. Pistten çıktıktan sonra 50-60 metre daha sürüklenen uçaktan 175 kişi bulunuyordu. Boeing 737 tipi yolcu uçağında meydana gelen kazada 3 kişi hayatını kaybetti.

Sağlık Bakanı Fahrettin Koca personelle birlikte 179 kişinin yaralandığını açıkladı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen kaza sonrasında uçuşlar İstanbul Havalimanı’na sevk edildi. Pegasus Hava Yolları kaza sonrasında ilk açıklamasını yaparken, Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı’nın olayla ilgili soruşturmanın başladığı öğrenildi.

Yaşanan üzücü kazanın ardından PGSUS hisseleri adeta çakıldı. Güne düşüşle başlayan hisseler %5’e yakın kayıpla 69,85 liraya kadar geriledi. Saat 11:08’de %4,35 ekside 71,55’ten işlem görüyor.

2019’da 29,8 milyon Yolcu Taşıyan Pegasus, 2020’de 250 Milyon Euro Kar Bekliyor
(13 Ocak 2020)

2019’da 29,8 milyon Yolcu Taşıyan Pegasus, 2020’de 250 Milyon Euro Kar BekliyorPegasus Hava Yolları, 2019 yılında 15,6 milyonu iç hatlarda olmak üzere toplamda 29,8 milyon yolcu taşıdı. Şu an filosunda 84 uçak bulunan havayolu şirketi, geçtiğimiz yıl %86 doluluk oranına ulaştı. 77 tanesi yurt dışı, 35’i yurt içi olmak üzere 112 noktaya da uçuş gerçekleştirdi.

2020 yılına ilişkin beklentilerini Kamuyu Aydınlatma Platformu’na KAP) açıklayan Pegasus, bu yıl %12-14 arasında kapasite, dış hatlardaki doluluk oranında 1 – 1,5 puanlık artış ve filosuna 10 uçak daha eklemeyi planlıyor. Bunların yanında yakıt-hariç arz edilen koltuk kilometre başı maliyetinde (CASK) yıllık ortalama %1 ve FAVÖK marjında %32-32,5 oranında düşüş beklendiği açıklandı.

Net karda 210 – 250 milyon Euro arasında bir hedef belirlediklerini bildiren şirket, iç hat birim gelirinde ise yıllık bazda 10-15 TL artışı beklediğini aktardı. Uçaklardaki yiyecek-içecek, gümrüksüz ürün satışları, fazla bagaj, bilet iptali, rezervasyon değişikliği gibi alanları kapsayan yan gelirlerde, yolcu başına 1 – 1,5 Euro arasında artış öngörülüyor.

Pegasus BM Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne İmza Atan İlk Türk Hava Yolu Şirketi Oldu
(13 Aralık 2019)

Pegasus BM Küresel İlkeler Sözleşmesi'ne İmza Atan İlk Türk Hava Yolu Şirketi olduPegasus Hava Yolları, Birleşmiş Milletler (BM) Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne (UN Global Compact) imza attı. Bu sözleşme kapsamında; çevre duyarlılığı, insan haklarını savunma ve yolsuzlukla mücadele gibi 10 ilkeye uyacağına taahhüt etmiş oldu.

Pegasus aldığı bu karar ile Türkiye’de Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne imza atan ilk hava yolu şirketi olarak kayıtlara geçti. BM bu sözleşme ile küresel ekonominin dengeli ve sürdürülebilir büyümesini sağlamak amacıyla, sosyal ve çevresel konularda tüm dünyayı belirli ilkelere uymaya ve yatırım yapmaya davet ediyor.

Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet Nane, söz konusu görevin tüm sektörlerin sorumluluğunda olduğunu, küresel büyümeyi sağlamak adına insan haklarına saygılı, ayrımcılık yapmayan ve çevresel konularda duyarlı bir anlayışın benimsenmesi gerektiğine dikkat çekti.

İmzalanan sözleşme ile ilgili olarak, “İnsan hakları, çalışma standartları, çevre ve yolsuzlukla mücadele alanlarında 10 ilkeye uyacağımızın sözünü verdik. Türkiye’de bu sözleşmeye imza atan ilk hava yolu şirketi olmaktan gurur duyuyoruz.” şeklinde açıklamada bulundu.

Pegasus Hava Yolları Şirketi Hakkında Bilgiler

Pegasus Hava Yolları Hisse Senedi Yorumları Sayfası Hakkında Bilgiler20 yıllık tecrübesi ile Türkiye’nin önde gelen havayolu şirketlerinden olan Pegasus, Avrupa’nın en hızlı büyüyen havayolu olmayı başarmıştır. Esas Holding bünyesinde faaliyet gösteren grup şirketlerinden birisidir. Yurt içinde 36, yurt dışında 72 olmak üzere 40 ülkede 108 noktaya tarifeli seferler düzenlemektedir.

Pegasus filosunda şu anda 76 uçak bulunmaktadır ve 66 tanesi kendi adına uçmaktadır. 7 tanesi Izair – İzmir Havayolları AŞ. ve 3 tanesi Air Manas LLC. Co. için uçmaktadır. 2017 yılının ikinci çeyreğinde Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre; Türkiye’deki havalimanlarını kullanan toplam yolcu sayısı bir önceki yıla göre % 10 artmıştır. Bu dönemde Pegasus’un toplam gelirleri 2017 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yıla oranla % 53 oranında artış göstermiştir.

Hisse senedi performansı açısından da beğenilen Pegasus, Türkiye’nin en genç uçak filosuna sahip havayolu şirketidir. Şirketin nakitteki artışı, operasyondan sağlanan gelirin yanı sıra uçak satışları kapsamında elde ettiği nakitten de kaynaklanmaktadır. Bu nedenle PGSUS hisse yorumları kapsamında göz önünde bulundurulması gereken bir noktadır.

Pegasus hisse yorumları ve tahminleri paylaştığımız bu sayfada, uzmanlar ve aracı kurumlar tarafından yayınlanan güncel raporları bir araya getiriyoruz. En güncel yorumları en üstte paylaşarak doğrudan ulaşmanızı sağlıyoruz. Eski bilgileri ise alt kısımda vererek geçmişe göz atmanızı istiyoruz.

Yasal Uyarı ve Çekinceler

SonuçPegasus (PGSUS) hisse senetleri için uzmanlar tarafından yapılan günlük yorumları ve analizleri burada bulacaksınız. Günlük, aylık ve haftalık tahminleri de takip edebilirsiniz. Ancak burada yer alan yorumlar ve analizler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere göre işlem yapmamanızı tavsiye ederiz.

Buradaki bilgiler, Türkiye’nin önde gelen aracı kurum ve bankaları tarafından hazırlanmıştır. Sizin yatırım seçenekleriniz ile uyum göstermeyebilir ve buradaki verilere göre işlem yapmanız size kayıp getirebilir. Dolayısıyla böyle bir durum ile karşılaştığınızda web sitemiz ve bahsi geçen kurumlar bundan sorumlu tutulamaz.

Okur Yorumları
  1. Hisse yorumları ile ilgili tüm siteleri ziyaret ederek takip ediyorum hicbirindede gerçek anlamda yorum yapan uzmana denk gelmedim

Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
İŞLEM YAPMAYA HEMEN BAŞLA | GCM YATIRIM İŞLEM YAPMAYA HEMEN BAŞLA | GCM YATIRIM İŞLEM YAPMAYA HEMEN BAŞLA | GCM YATIRIM İŞLEM YAPMAYA HEMEN BAŞLA | GCM YATIRIM
AL SAT